近幾年來，隨著國民生活水平的提高，汽車走進去了千家萬戶，也使得交通道路中的車輛越來越多。但是隨著車流量的不斷增加，交通問題越越來越多，如交通道路負荷加重、交通事故增加、道路塞車時間加長、道路破損修復次數(shù)增多等。因此，對交通道路的檢測就變得越來越重要了。壓電交通傳感器具有良好的性能，高度的可靠性，簡易的安裝方法，已經成為了交通道路監(jiān)測中的理想選擇。這里推薦使用TE connectivity (TE)公司的Roadtrax BL壓電式交通傳感器。

        Roadtrax BL壓電式交通傳感器采用獨特的聚偏二氟乙烯（PVDF）壓電材料制成，具有精度高、堅固可靠、成本低、易于安裝并且可以提供極高的信噪比，非常適合在交通道路監(jiān)測的車速檢測、車輛分類和重量測量中應用。該交通傳感器采用由金屬編織芯線、壓電材料和金屬外殼制成同軸結構，可以非常靈活地直接安裝在道路中，如圖1所示，且可以適合于任何的路面。

  Roadtrax BL壓電式交通傳感器的安裝

        Roadtrax BL壓電式交通傳感器采用的壓電材料在受機械沖擊或振動時會產生電荷（電壓差）。當有壓力施加到傳感器上時，就產生了電荷(電壓差)，而當去掉負載時，就會產生一個相反極性的信號。它產生的電壓可以相當高，但傳感器產生的電流卻比較小。通過這種方式，將該傳感器安裝在道路中，當過往車輛的輪胎經過傳感器時，就會產生一個與施加到傳感器上的壓力成正比的模擬信號，并且輸出的周期與輪胎停留在傳感器上的時間相同。每當一個輪胎經過傳感器時，傳感器就會產生一個新的脈沖，示意圖如圖2所示。

  Roadtrax BL壓電式交通傳感器檢測輪胎

        在交通道路監(jiān)測中，為了更好地分別采集每條車道的數(shù)據(jù)，通常在每條車道上安裝兩個Roadtrax BL壓電式交通傳感器。在車速檢測中，當檢測到車輪通過第一個傳感器時就啟動定時器，車輪經過第二個傳感器時就停止計時。然后，將已知的兩傳感器間距除以該間隔時間，就可以得到該傳車輛通過時的速度；在車輛分類中，由于不同車型對該傳感器產生的壓力是不一樣的，其中轎車經過時產生的信號如圖3所示，摩托車經過時產生的信號如圖4所示，重型卡車經過時產生的信號如圖5所示。因此，可以利用各種車型所產生峰值信號的不同來進行類別統(tǒng)計；而在車輛的重量測量中，因為車輛通過時的壓力信號和時間都已知，因此通過對受力產生的信號積分就實現(xiàn)對車輛重量的測量。

Roadtrax BL壓電式交通傳感器在交通道路監(jiān)測中的應用的主要特點：

·輪胎壓過傳感器時產生可靠的信號

·良好的動態(tài)范圍-適用于大小型車輛

·減少了路面變形噪音

·高信噪比易于信號處理

·可檢測低速車輛

·強度高，搬運時不易損壞

·適合于任何路面

·易于安裝

·使用壽命長