地形條件獨特的山城重慶，有著眾多依山而建、“腦洞”大開的建筑。最近，一座“水晶連廊”，便赫然矗立在重慶朝天門來福士廣場250米處的高空。這座總面積超1萬平方米的廊橋形建筑，長度超過300米、寬30米、高約22.5米，“躺”在4幢摩天大樓之上。據了解，該連廊主體結構基本完工，已初見百米廊橋雛形。

連廊施工現(xiàn)場

　　據悉，連廊內觀景平臺將會在6月底施工完成。建成后，整個連廊的總重量將達4萬噸。在該建筑震撼的外觀背后，水晶連廊“骨架”和“外衣”的建造都突破了多個“世界之最”。

　　如何將這座重達4萬噸的連廊“搬”上250米高空？工程師們根據結構特點，將廊橋“骨架”劃分成11個施工段，包括“首尾”兩端的懸挑小連橋。其中，塔樓頂部的4段，采用高空原位拼裝施工技術；塔樓間的3段“天橋”采用超大型液壓整體同步提升施工技術；4個懸挑段采用高空自延伸施工技術。

塔樓之間部分鋼結構安裝模擬動畫

　　整個施工最有挑戰(zhàn)的當屬塔樓間的鋼結構提升。不同于其他施工段能夠在樓頂“原地”實現(xiàn)，這次相當于將三段各重約1100噸的鋼結構提升到250米的高空，創(chuàng)造了建筑鋼結構提升“新高度”。

　　要完成如此“重量級”且“精細化”的工程，項目方進行多次論證以及“演習”。為讓建筑施工圖紙在電腦里“立體”和直觀起來，連廊整體提升前，項目部就利用三維掃描+BIM技術，采集實體結構的點云數據并進行虛擬預提升，保障提升過程中的精度和實施順利。

提升系統(tǒng)自帶的傳感器，及全站儀、激光測距儀等設備，保證了上升過程中的平衡與穩(wěn)定。

　　在整個提升過稱中，共有102根以百米計數的鋼絞線吊起“骨架”。如何保證每個吊點的“同步性”，使其保持平衡且穩(wěn)當地從塔樓間上升？

　　除了提升系統(tǒng)自帶的行程開關、位移傳感器等能夠將各個點實時“行走”和“狀態(tài)”數據傳到后臺電腦里，項目施工團隊還運用到一些常規(guī)的測量手段。

　　據了解，這些測量手段包括在塔樓里設置全站儀，定時觀測提升段各點的標高。同時，在地面安裝多個激光測距儀，在一致的基礎高度下，通過激光測距數據，了解物體平衡狀態(tài)。

水晶連廊幕墻吊裝實景圖

　　此外，連廊的“外衣”，就是塔樓之間三段天橋的腹部幕墻，也采用了先在地面拼裝，然后采用同步系統(tǒng)進行吊裝。幕墻行業(yè)內，這已是世界海拔最高、最重且面積最大的幕墻“空中連廊”單元體提升。

今年1月14日，“空中連廊”幕墻工程合攏施工現(xiàn)場。

　　高度達250米，單次提升重量達50噸，且單次提升面積達500平方米，超過一個標準籃球場面積。為保證“外衣”在提升中不“變形”，幕墻提升中也運用了全站儀和激光測距儀等對幕墻各點進行測量，保證了誤差只在2厘米以內的高精度。